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纳智捷大7 suv:速普母婴:做电商是一件很难的事

时间:2019-04-04 10:44

来源:未知作者:佚名点击:125

  纳智捷大7 suv:速普母婴:做电商是一件很难的事

  □青岛日报/青报网记者 杨 光

  4月25日,新三板市场上又多了一个“第一”。速普母婴成为青岛市第一家挂牌的电商企业,同时也是国内母婴垂直电商的第一股。

  青岛创投圈普遍认为,青岛缺乏培育电商的土壤。回顾速普的成长路线,获得的融资也确实无法和北京、上海、杭州的同类品牌相比较,然而,长期的自有资金也让速普“一步一个脚印”摸索出了一套自己的O2O合作模式。2015年,速普被国家商务部评为电子商务示范企业。

  从实体开始:价格体系是最大问题

  速普的母婴之旅是从实体经营开始的。在涉足母婴领域之前,创始人陈斌原本在银行业打拼。在2006年的一天,陈斌去北京出差,看到了一家品牌的连锁母婴店,无论是规模大小、还是品类的丰富程度都远远在青岛当时的母婴实体之上。“对比当时青岛的母婴市场,消费购买行为多存在于商超,用户的选择受限。”陈斌感觉到这个行业的潜力还很大,有很多需求待挖掘。

  回到青岛,陈斌并没有急于开店,而是先做足了功课。从市场调查开始,陈斌先去调查了当时婴儿中母乳喂养和奶粉喂食的比重、纸尿裤的用量,再研究市场上存在的品牌、种类,然后又开始和供应商逐一对接,寻找价格空间……一番准备之后,陈斌的实体店在闽江路和江西路附近开业了。

  “当时的想法不是单纯的做实体店,而是三位一体,也有网上商城、有目录直销册。”靠着这种在当时“比较先进”的经营模式,陈斌的母婴店开<纳智捷大7 suv:速普母婴:做电商是一件很难的事启了连锁经营模式,到2009年已经有了4家店。多个渠道发力,为店铺创造了更多盈利的可能。但在这个过程中,问题也渐渐凸显。

  “最大的问题是不一样的价格体系。”在连锁实体经营和电商的同步摸索中,陈斌深刻体会到二者之间的矛盾。“实体店的价格体系对应的是周边商圈、商超的价格,电商对应的是淘宝的价格。在实体为主体的情况下,统一采用实体店价格,网店的顾客会拿着淘宝网的价格来我们店里比价,我们的价格显然不具有竞争优势。这也就是为什么很多实体店都有网上商城,但没有销售量的原因。”

  做独立商城:

  选择了一条最难的路

  纠结在实体经营和网上销售的分叉路口,陈斌和团队作出了一个艰难的决定。尽管当时实体店比网络的销量大,他们还是选择了网络销售,“电商刚刚起步,前景比实体店要好。”

  在网络销售这条路上,速普又面临两个选项,一个是全力以赴做淘宝,另一个是做自主商城。陈斌仔细研究了这其中的利弊,“虽然淘宝店有价格优势,但是毕竟平台不是自己的,规则随时会改变,盈利不那么稳定。”

  2009年,4家连锁实体店关闭,独立电商速普母婴正式上线。陈斌坦言,“有时候鱼和熊掌不可兼得。现在回头看,依然无法判断我们的选择是否是最正确的,但有一点毫无疑问,我们走的是一条最难的路。”

  只做线上渠道之后,速普调整成了适应电商销售的价格体系,网络销量提升的很快。“那时候,京东还只卖3C,当当还只卖图书,来自其他平台的母婴市场压力还没有现在这么大。”身在青岛,电商的氛围不及北京、上海、杭州、深圳等城市浓厚,速普选择了稳扎稳打,靠口碑传播等低成本推广方式,建立起了一批自己的稳定用户。

  亏损,甚至是持续巨亏,是电商领域普遍面临的状况。无论是京东这样的电商巨头,还是国美等线下线上并行的转型电商,都持续遭遇类似的问题。根据速普电商登陆新三板的公开转让说明书,由于近两年在技术建设上的投入,速普也存在亏损情况,但2014年营收为4555.65万元,2015年前8月达到3302.49万元,营收处于稳步增长的状态。

  登陆新三板:

  深入发展O2O模式

  为了在保证客户体验的同时控制进货成本,速普不是单纯地做像淘宝、天猫一样的品牌入口平台,而是选择了类似京东自营——电商里 “最重”、“最繁琐”——的模式,即现金预采货物到自己的仓库,自己的团队进行处理和配货。在青岛地区,速普还建立了自己的配送团队。

  “和商家合作进货,商家可以给平台账期,但价格成本会提升,商品会失去价格优势;而采货到自己的仓库,自己来处理和配货,可以避免商家代发货环节不可控制的发货时效和包装等问题。”陈斌这样解读速普的模式。重度垂直的模式让速普保持了近两年营收50%以上的复核增长率,80%的用户重复购买率和低于1%平均退货率。

  2015年,速普获得了汉理资本及康大投资的A轮融资,随即对跨境电商展开了战略布局。陈斌和团队先后考察了宁波、广州、杭州三地的保税区并建仓。为了提高用户体验,去年,速普还在韩国建立了海外仓。4月底,青岛跨境电商综合试验区方案出炉,速普也开始规划在青岛建仓,“利用青岛与日韩的地理优势,提升日韩跨境优势”。

  除了发展跨境电商,速普还与母婴实体进行了深入的合作,通过线下资源置换,发展亲子早教、幼儿教育、母婴医疗等服务品牌入驻,免费获取流量并拓展分销渠道,探索了自己的O2O模式。

  陈斌表示,随着新三板征程的开启,速普O2O模式还将继续深入。2016年速普将发展青岛地区300家母婴机构的服务产品入驻,到2018年在山东全省覆盖90%以上母婴服务机构,建立母婴行业大众点评,打造能盈利的母婴电商模式。

  创客观察

  创客在民间

  □青岛日报/青报网记者 霍璟祎

  建立一家面向街道社区普通居民的创客空间?估计听到这个消息后,有些人的第一反应会和我一样——噱头吧!因为在我们既有的认知当中,真正意义上的创新往往只发生在少数知识精英中间。

  上个月,一家街道创客空间的运营者和我聊天,说起几个让他印象颇为深刻的“草根”创新项目:一位居民在家中推拉窗户的缝隙中安上了一个清洁条,擦玻璃就变得不那么麻烦了;因为家里的蹲厕用起来不方便,一位老大爷制作了一个简易的座便支架;家中夕晒太强,一位居民发明了一种可以根据光线自动落下的窗帘……

  从市场的角度来看,这些想法确实过于简单,谈不上有什么核心技术,也很难成为一个 “挣大钱”的创业项目。但是,这些小小的创新并不乏可贵之处——至少他们发现了生活中的不足,愿意去思考,并且进一步动手解决问题。他们希望生活可以变得更容易,而这个朴素的愿望,是很多伟大的创客当初迈出第一步的基点。

  克里斯·安德森在《创客:新工业革命》一书中预言,互联网和制造业的融合将引发一场新的革命——在自家车库的工作台上,那些数以百万计的平民发明家,将开始定制制造、自己动手设计产品,他们的集体潜力将为全球制造业掀开新的一页。如果有朝一日这个预言能够成真,那社区创客空间里的这些“草根”创客,就会是这个革命大军中潜在的一员。

  那么,所谓的社区创客空间,它的最终指向应该在哪里?

  之前,有几位“草根”创客通过各种途径与我们取得了联系,其中的一些想法显得有点儿无厘头,比如说一款可以同时背负五个婴儿的背包。但应该看到的是,他们拥有创造的热忱,甚至是狂热,他们缺少的是专业的培训和理性的规约,那么,社区创客空间是否可以在这方面有所为?

  事实上,当“万众”这样的修饰语加诸“创新”之上,我们所需要的,就不只是表面上创客群体在范围内的扩展,也是创客精神和素养日复一日地普及与沉淀。

  所以,我们正身处其中的,并不只是一次轰轰烈烈的时代浪潮,也是一场润物无声的全民观念的更迭。

  在一个聚集了社区创新元素的创客空间,我们甚至可以想象这样一些场景:那些做完应用题和命题作文的学生,在那里开始肆意畅想并动手创造;<纳智捷大7 suv:速普母婴:做电商是一件很难的事那些耄耋老人在那里隐约感受到这个世界即将走向的未来;那些每日打扑克、逛早市的大爷大妈,在眼前柴米油盐的琐细之外,发现了视野之外的新事物;或者仅仅是让惯于严苛的父母,对孩子那点儿“不切实际”的幻想有了更多的包容。

  这样的画面,虽然有些理想主义,虽然没法“变现”,但难道不令人动容吗?

  从这个层面来讲,一个社区创客空间更像是一个公益性质的公共服务场所,而它所要承担的意义,也就深远得多了。


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