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2014年快递业首例并购:世合集团救火汇强快递

时间:2019-06-15 09:51

来源:未知作者:佚名点击:122

  2014年注定会是快递行业兼并整合的一年。

  在行业人士眼中,在2016年之前的洗牌过程中,类似汇强快递的品牌公司还将倒下3家左右。

  汇强快递重生

  据悉,汇强快递是在1月底的一封公司内部邮件中,向所有员工宣告“公司重组已顺利完成”,新的投资团队将投资3亿元打造新的网络,同时新任的董事和执行总裁的人选也已经敲定,并择时公告。

  3亿元的投资金额让汇强快递看到了继续发展的希望。

  不仅仅投资方已经出现,公司的新名称和试运营的时间也同时向外透露:新名称浙江世通快递有限公司预计近几天完成核名,不久全国平台也将开始运营。

  民营快递魔障

  和大多数民营快递创始人一样,汇强快递的创始人吴刚强也是来自于浙江,但是有所不同的是吴刚强在成立汇强快递之前并没有太多的快递基因。

  2012年,以拉链产业起家的吴刚强开始寻找新的发展方向,身在浙江自然将快递行业的快速发展看在眼里,加上此前积累下来的经济基础,在2012年当年吴刚强就创办了自己的快递公司——汇强快递,注册资金5000万。

  刚刚涉足快递行业的吴刚强也是看中了这一点,并且向外界发出了希望接盘CCES的意愿,但最终却不知因何种原因该项收购并没有完成。

  此前,吴刚强在接受浙江当地媒体采访时坦言,CCES如今面临的困境,的确是快递行业普遍存在的问题,也是自己进入快递行业后需要面对的问题。

  “CCES资金链出问题,很大一个原因就是扩张过于迅速。快递网络盘子过大,加上管理出了问题,有时候你连钱花在哪里都不知道,突然就没钱了。”这是吴刚强此前在接受浙江当地媒体谈到的。

  让吴刚强没有想到的是,一年多以后自己成立的汇强快递业也遭遇了类似的危机,企业也面临被其他资金接手的局面。

  洗牌尚未停止

  没有顺利接手CCES并不影响汇强快递的发展,在成立后的一年间公司的发展较为迅速,在全国重要的省份基本上都建立了分公司,并将总部搬到上海。而在一份加盟汇强快递的材料上,汇强快递还将2014年的目标定位在进入全国快递六强。这一目标如今已经永远定格在宣传材料上了。

  在快递物流咨询网首席顾问徐勇眼中,汇强快递犯了和较多民营快递同样的错误,粗犷的经营方式是导致其走向危机的重要原因。此前参与了汇强快递发展的人士也证实了这一观点,他坦言汇强快递的发展虽然很快,但是并不能逃开此前民营快递粗犷的发展风格。

【责任编辑:admin】
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