大发彩票

山大华特代发货公司 > 代发货平台如何结账 >

网约车兼职送“快递” “跨界经营”有待“明确

时间:2019-06-18 09:36

来源:未知作者:佚名点击:106

  网约车的兴起和普及让公众多了一种便捷的出行选择。与此同时,除了接送乘客,实时快速的点对点服务也让网约车顺势衍生出了其他功能。

  不久前,杭州市民吴昊翔体验了网约车的“即时送达服务”:下班回家发现忘带钥匙的他“急中生智”,让还在公司加班的同事叫了一辆网约车,20分钟不到,包在信封里的钥匙便顺利送达。

src="http://img.sdhtmy.com/sdhtmy_com/allimg/190618/093AJI5-0.jpg">

  网约车送“快递”不乏社会需求

  同时,部分提供鲜花、蛋糕、生鲜等送货上门服务的店铺,由于自身配送能力有限,或者传统第三方物流配送不方便,也选择通过网约车的方式为顾客送货上门,有的店铺甚至长期“租用”网约车送货。

  事实上,相比外卖平台、众包和闪送服务需要另外组织配送团队而言,网约车通过平台调用已有的运力,能够以更低的成本把货物送上门,有效解决了城市配送最后一公里的运力问题。

  存在法律隐患

快递物流咨询网首席顾问徐勇说。

  不过,也有用户对网约车送“快递”的服务表示了不满。杭州的谈女士表示,有一些店铺没有外送能力还要开展送货服务,不仅需要顾客自己掏车费,快件运送到了后还需要下楼自取。“因为时间问题曾和网约车司机发生过争执,当时我致电平台客服,对方表示这属于你们私下约定的行为,而且只能由叫车的店家投诉,我觉得体验很差。”谈女士认为,无法投诉也会导致一些争端难以得到解决。

  另外,全国已发生几起利用网约车运输违禁品的案件,这也提醒这一行业存在着一定的法律隐患。

  “跨界经营”还需“明确身份”

  吴新阳表示,目前还不能将网约车送“快递”这一业务形态定性为快递业务,它的性质更像是跑腿。而如果网约车平台要在公司层面或手机使用界面上推出快递业务,则必须得到监管部门的许可,要不就是与正规的快递公司展开正式合作后才能进行,否则就是违规开展业务。

吴新阳说。

  前Uber中国员工张雅楠认为,网约车送快递只不过是一种同城快递,并没有在城际快递领域与快递公司展开竞争,即便是滴滴等网约车平台跟进,应该也是仅限于同城。“从业务覆盖领域来看,可以与拥有立体交通运输系统的快递企业形成补充。滴滴等网约车平台若涉足,对于专车司机而言,快件大多只是占用了本来空闲的后备厢而已,却为自己增加了一项创收业务。”

  徐勇也认为,对新鲜事物不应该过分苛责。“不论是外卖还是送货,都可以借助于网约车这个载体——实际上这也能够提高车辆的使用效率,他们平时做着出租车的生意,在城市的每个角落穿梭。在需要的时候,利用网约车组成的巨大网络可以完成送货和送餐的功能,它覆盖着整个城市,在送餐高峰期过后也不会闲置。”

src="http://img.sdhtmy.com/sdhtmy_com/allimg/190618/093AK342-1.jpg">

【责任编辑:admin】
热图 更多>>
热门文章 更多>>
友情链接:全民彩票  全民彩票  快赢彩票网  幸运彩票官网  幸运飞艇官网

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!