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佛山城市配送发展规划拟扩大范围 快递电动车有

时间:2019-06-15 09:51

来源:未知作者:佚名点击:142

  根据此次发布的规划,未来,佛山在城市配送方面将形成三级网络布局。其中,一级网络为重点物流园区分拨中心,位于城市的物流园区或物流中心,主要面向龙头企业及物流公司,规划确定佛山市未来形成“七园九心”的一级配送服务网点。根据规划,物流园区分别为官窑(在建)、里水、金本、荷城、九江、北滘、容桂等物流园区;物流中心为乐平、狮山、丹灶(在建)、南庄、陈村、乐从、杨和、龙江、容桂等物流中心。

  其次,二级网络为公共及专业配送中心,主要位于中心城区外围、高速公路通道接口,主要服务于面向工商业企业及物流公司;三级网络为城市末端配送网点,重点面向商业网点、商务楼宇、企业及社区居民,为城市居民提供多样化的配送服务。规划提出,建议城市末端的配送网点尽可能地利用现有的邮局、快递和物流网点的资源,形成货物集散点,实现市区人口全覆盖,保证居民日常生活的基本需求。

  佛山新城和高新区规划为限货范围

  除了在布局规划上有明确方向外,规划还透露,近期,将在既有货运限行范围基础上,适当扩大货运限行范围,在道路拥挤的连接通道或对外通道以及外围组团的中心区或繁华地带全面进行分时段禁行。根据佛山市最新的限货政策,规划考虑到佛山市城市发展的重点区域包括佛山新城、广东金融高新区,扩大限货范围。

  规划分析,适度放宽城市配送车辆通行区域和通行时段,特别是商业配送和包裹快递等有利于市民正常生活的配送业务。因此在保障城市道路交通畅通的前提下,为城市配送车辆发放通行许可,如确实需要绕行,做好绕行路线指引工作,使得绕行线路最短、绕行成本最低。

  聚焦“最后一公里”车辆选择

快递行业受伤

  建议:允许使用电动车

  另外,规划提出,应尽快完善和发布《佛山市加强电动自行车管理工作实施方案》,深入研究车辆、车型标准。同时建议快递车辆采用电动自行车,车辆通行需由邮政管理局和交警联合发布的通行标识;车辆车速、车型标准要求符合国家和地方的规范标准,以满足通行安全需求,不得私自改装车辆。在这次规划中,相关部门还提供了四款电动自行车的快递车辆车型。

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