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新零售浪潮下:“快递+便利店”模式成新风口

时间:2019-06-18 09:36

来源:未知作者:佚名点击:117

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  据悉,与零售企业不同,快递企业大部分是利用自身的物流优势切入零售业态,那么快递企业的加入,能否搅动传统的零售市场呢?

  快递企业有优势

  马云曾说过:未来阿里巴巴将没有纯粹的电子商务,我们将谈“新零售”,未来的零售业是线上线下加现代物流的结合。而在新零售浪潮下,便利店正成为资本追捧的新风口。据媒体报道,快递企业已经开始尝试采用线上线下加快递融合的方式拓展便利店业务,试图通过便利店业务来扩大快递业务量。

  近日,以中国邮政、顺丰、圆通为主的快递企业开始抢占便利店市场。从功能上看,快递企业添加的便利店业务是快递、电商、便利店的一体化服务。快递行业想借助快递和电商的优势来带动便利店的销售,实现“线上下单、门店提货”、“门店下单、仓库配送”等新型零售方式。

  有业内人士表示,快递企业选择便利店业态作为自己的新模式,是因为线上的发展已经基本饱和,很难有更大的发展空间,快递企业把业务往线下发展也是必然的趋势。而在“新零售”概念提出后。便利店业态模式有开店灵活、规模小、网点分布全面、贴近消费者等特性,可能会成为快递行业取得突破的金钥匙。

  对零售企业冲击不大

  对此,徐勇认为,快递企业涉足线下便利店行业对零售企业不会造成影响。快递企业只是有物流的优势,而在商业营销方面并没有优势。快递想发展线下便利业务应该以商业为主结合物流的优势,而不是利用物流的优势让商业去搭配。

  其实,“快递+便利店”的出现,是对快递网点服务的一个延伸和补充,从单纯的收取快递到社区零售便利服务平台。这样的模式可以帮助快递企业降低配送成本;可以减少快递丢失的几率,有效地解决快递揽收不及时、快递不快、服务不热情等难题;还可以提供便利零售电商平台,提高消费者购物的便利性。

  发展存风险

  如果快递企业介入便利店行业,他们可能会面临资金和人才两大瓶颈。徐勇在接受采访时表示,快递公司发展便利店市场不能铺得太大,便利店的商品也不能太杂,必须要做专、做精、做优。如果想像京东、天猫、淘宝一样的话,那快递行业的便利店业务就没有自己的竞争力,也很难得到发展。

  目前,快递想介入零售行业的案例不少,但大多数快递行业因没有好的规划和经营策略以失败而告终。有专家分析,若快递行业想做便利店业务仅靠物流优势是很难的,必须先让社区电子商务发展起来,这种“快递+便利店”模式的优势才能体现,社区便利店的取快件服务才发挥作用。

  丛屹认为,目前来看,快递行业的竞争还是比较激烈的,如果快递企业在线下零售业务上盲目地扩张,极易导致这个快递企业资金占压过大而导致亏损。然而快递行业可以充分发挥自己物流的优势发展线上线下的融合,采取加盟或者连锁,按这样的形势发展可能是快递接入零售行业比较有利的一种方式。

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